Produksi GSX-R150

Lama gak nulis nih, pura-pura sibuk. Tapi tetep perkembangan motor saya tidak pernah terlewatkan sama sekali karena ane orangnya demen mbaca hehehe. Yang menarik akhirnya, yang di tunggu-tunggu dari para fans Suzuki di munculkan juga.

Yap GSX-R150 dan GSX-S150. GSXR artinya ini motor satu klan dengan GSXR600, 750 dan 1000 yang motor balap legal. Beda lo ya dengan GSX produksi Chinese karena namanya GSX250R seklan dengan Hayabusa GSX1300R, stang nggak racy banget, diatas yoke tapi gak ada raisernya.

Nah menurut TPT Suzuki tahun ini hanya produksi 36000 unit.

Pertanyaannya produksi segitu buat pasar lokal saja apa sekalian ekspor juga? Nah yang ane bingung lagi TPT GSXS150 dan GSXR125 kok gak ada, apa karena basis sama beda cc, fairing, kunci aja jadi dianggap satu produksi. Apa ane aja yang kurang teliti membaca kode lainnya akibat kurang tidur XD.

Mungkin jawab ada di ujung langit.
Sotonya kapan-kapan aja yak 😀

Soto Request : Ninja 250 R1M

Soto request kali ini dari saudara yue_speed46, begini ceritanya

Om sotosop in ninfi pake buntut yamaha r1m donk om..tag IG ane yue_speed46 or bbm. Thanks om

Modif Ninja FI berbuntut Yamaha R1, tingkat kesulitannya masuk kategori mudah(mungkin lo ya). Karena kalau di lihat secara foto posisi boncengernya berbeda dikit dimana Ninja lebih nungging dari pada R1/R1M.

 

 

 

Monggo silahkan bro komennya kalo ada yang perlu di rubah lagi, kalo saran dari ane ambil jok dan buritan belakang aja kalo ambil utuh semua dari R1 butuh penyesuaian rangka dan itu mungkin akan mempengaruhi rigid rangka asli Ninja. Mungkin pake carbon/ fiber tambahan di arean bawah jok biar look sama dengan R1 hehehe.

Last maaf agak telat bikinnya maklum sibuk sekarang

ATPM H dan Y Diduga Lakukan Kartel Penjualan Motor

Komisi Pengawas Persaingan Usaha (KPPU) menduga dua produsen motor di Indonesia yang memiliki inisial merek Y dan H, telah melanggar Undang-Undang Nomor 5 Tahun 1999 tentang larangan praktik monopoli dan persaingan usaha tidak sehat terkait kartel industri kendaraan bermotor roda dua. Dua produsen itu dipastikan merupakan dua ATPM yang menguasai pasar motor di Indonesia.

Anggota Komisioner KPPU, Syarkawi Rauf, mengatakan bahwa dugaan kartelyang dilakukan dua produsen motor besar di Indonesia itu lantaran menerapkan harga jual yang lebih tinggi jika dibandingkan dengan negara ASEAN lainnya.

“Y dan H memang yang menguasai pasar, dia juga menjadi market leader yang berarti juga menjadi price leader,” kata Syarkawi ketika dihubungi Okezone, Jakarta, Jumat (23/1/2015).

Dengan menjadi market leader untuk pasar roda dua di Indonesia, kata Syarkawi, produsen motor yang memiliki market share kecil pun otomatis akan mengikuti kedua produsen motor besar tersebut. “Yang market share-nya kecil menjadi pengikut,” tambahnya.

Namun, Syarkawi masih belum bisa membuka penyebab dugaan kartel yang dilakukan dua produsen motor terbesar di Indonesia tersebut. “Kita sangat konsen dalam melakukan investigasi, seperti perbandingan harga itu salah satu yang kita investigasi,” tutupnya
Sumur okezone

Well dari inisial saja udah ketahuan itu, harga motor yang terus meroket seenaknya sendiri sampai bisa dibilang overprice.
Kualitasnya ada yang mulai turun tiap tahun, quality kontrol yang buruk dan barang yang mudah cacat sering terjadi. Nah terlalu di puja malah bikin lupa dan perlindungan konsumen pun juga kurang sekali.
Sebagai blogger ya kita juga ada kewajiban sosial menginformasikan nilai plus dan minus suatu produk, bukan begitu?

Etika Indonesia Masih Minim Sadar Hak Cipta

Ngomong-ngomong masalah hak cipta mungkin rakyat sini(termasuk saya) adalah salah satu atau banyak pelanggar hak cipta. Antara sadar atau tidak tapi ya begitu bajak-membajak sudah hal lumrah disini. Walaupun satu portal di tutup dan di razia, toh ajang bagi-bagi konten bajakan ini masih tetap marak. Contohlah misal piratebay, bagaimanapun di tutup masih tetap berdiri hingga sekarang, walaupun akses di blokir toh ada jalan lain akses misal main proxy dll.

Dalam hal desain itu juga sama comot mencomot logo milik perusahaan atau orang tertentu lalu dijual tanpa ijin juga lumrah lek. Misal nyomot karya orang lalu di modif sedemikian rupa terus di tempel di kaos atau barang jualan lain di tag dan di jual. Secara etika ini gak baik dan ga boleh, secara hukum ya melanggar karena kita ga minta ijin ke pemilik. Kalo sudah memiliki ijin dari pemilik hak cipta? Ya monggo teruskan toh biasanya ada term and agreement kedua belah pihak.

Beberapa contoh Misal kita ambil motif Rossi, logo Repsol, motif Jorge Lorenzo dll dll terus di modif dan di jual apakah ini melanggar? ya jelas dong. Masuk di beberapa forum desain gambar dan grafis di upload terus di aku karya kita, ya bisa modar sampean di black list sesama pekerja maupun penikmat seni. Atau peristiwa yang di alami teman saya punya karakter bernama Theresa (gambar bawah tengah) yang dia besarkan dari awal kuliah terus tiba-tiba jadi logo OL shop orang lain, ya yang nyuri di bully habis-habisan ma kita-kita sesama pekerja seni walaupun secara hukum karakter teman saya ini belum di hak ciptakan 😆

So kalo kita bukan termasuk seorang “thief” kalo karya thief kita di comot orang ya jangan marah-marah atau sampe curhat. Toh liat dulu sendiri apakah kita sudah sesuai etika dan hukum dunia kreatif? Kalo sudah sesuai hukum dan itu memang bener-bener karya original kita, ya monggo silahkan mencak-mencak. Woles ae

Soto Concept : CBR250R XRos

Nah nih motor single dari pada kurang laku di pasaran mending mesinnya di buat genre lain kan lebih enak. Selain hemat di development mesin ala Honda juga dari pada numpuk di gudang. Plus membuka lahan baru motor dual purpose yang tidak di jamah oleh sayap single 3 warna ini

Modifnya genre dual purpose (minus velg jari jemari dan ban pacul : mohon di mengerti) minim bahan soto soale, lagi musim kemarau panjang dan kekeringan air. Hanya merubah sedikit tampilan lumayan asik juga, bumbu comot dari Honda crossrunner dan bahan standart CBR250R jadi deh motor genre baru 😆

Monggo di nikmati sotonya atau mungkin menjadi inspirasi dengan motornya (:plak) Kritik saran cacian monggo, tak woles sek yak.

Info Malang Kota : Kirab Budaya

Hari ini tanggal 30 Oktober Malang akan mengadakan kirab budaya(Karnaval) dalam rangka Hut kemerdekaan RI ke 69. Event tahunan ini akan berlangsung hari ini tanggal 30 mulai pukul 13.00 sampai 17.00 WIB. Nah buat Sobat-sobat semua yang kebetulan, penduduk asli atau sedang di Malang Kota nonton acaranya yak jangan sampai ketinggalan

Berikut denah rute perjalanan kirab budaya kali ini.

1. Rute pejalan kaki

Rute 1 (Peserta Pejalan Kaki): Start: Balaikota Malang – Jl. Majapahit – Jl. Basuki Rahmat – Jl. Semeru – Jl. Tangkuban Perahu – Finish: Pintu Timur Stadion Gajayana

Waktu Pelaksanaan: Pukul 09.00 – 12.00 WIB

 

2. Rute kendaraan hias :

Rute 2 (Peserta Kendaraan Hias: Start: Balaikota Malang – Jl. Tugu – Jl. Kahuripan – Jl. Jakgung Soeprapto – Jl. Letjend S. Parman – Jl. A. Yani – Jl. Borobudur – Jl. Trs. Borobudur – Jl. Soekarno-Hatta – Finish: Taman Krida Budaya Jawa Timur

Waktu Pelaksanaan: Pukul 13.00 – 17.00 WIB

So siapkan kamera dan batere yang banyak ya dan jika akan melintas di rute “kemacetan” segeralah mencari jalan alternatif. Yuk ah ayas malah mau ngalup ke rumah istri (warga penjajah Malang gagal) 😆

Sumber : klik sini yak

Polemik Bahan Bakar Bersubsidi

Sepertinya rakyat hanya sapi perah kalo masalah harga BBM, tiap periodik pasti di naikkan dengan alasan subsidi tidak tepat sasaran, membebani APBN, Pertamina defisit merugi terus dll. Taruh lah memang agar tepat sasaran, perlu adanya sistem dan ketegasan baik dari segi pemerintah sebagai pengelola hingga ke jajaran para pengusaha SPBU.

Dari segi pemerintah membuat aturan yang baku dan pengawasan yang intens, bukan membuat aturan lalu di biarkan tanpa ada kontrol kebawah kesannya hit n run saja. Dari segi pengusaha SPBU perlu adanya ketegasan menolak mengisikan BBM bersubsidi kepada mobil/motor kategori mewah. La gimana enggak mobil harga 300an juta ngisinya premium dan petugas SPBU mempersilahkan. Bila setiap SPBU menolak mengisi kemungkinan migrasi ke non subsidi bisa cepat terwujud.

Polemik lain yang masih jadi kendala gimana dengan pengawasan pertamini (eceran)? Orang-orang yang membeli membawa jurigen (bisa saja di manfaatkan orang/perusahaan)? Oknum penimbunan BBM? Penyelundupan minyak keluar negeri? Korupsi dan kolusi di internal perminyakan? Ah ternyata masih banyak polemik yang harus di selesaikan 😆

Yang membuat saya heran jika Pertamina adalah perusahaan yang merugi terus kenapa di pertahankan?:mrgreen:

Jalur Malang Solar Habis

Kelangkaan BBM solar kini melanda kembali di Malang, SPBU di wilayah Karang Kates hingga Malang kota solar sold out. Di beberapa titik misal SPBU karang kates, SPBU Talang Agung(Metro) antrian panjang melanda. Jadi kalo mau ngantri mending ambil SPBU lain saja.

foto : Tempo

Sepertinya wilayah Blitar juga mengalami hal serupa hari ini, di SPBU Kesamben juga terdapat antrian sloar disana. Dampak krisis ini truk, bis dan angkutan umum lain berbahan solar jelas sangat terpengaruh dalam hal ini, distribusi dan angkutan penumpang jadi terhambat. Sedang positifnya udara sepanjang jalan ke kota malang lega nggak kena asap solar hehehe 😆

Entah setelah solar apakah premium akan mengalami juga? Disamping tahun depan harga BBM pasti naik lagi. Kita tunggu saja yak 😆

Hasil Qualifikasi IRS putaran ke 2 : FU masih terdepan

Weh memang fenomenal motor satu ini, track pendek panjang bisa mendominasi semuanya. Di sampibg untung di sisi riset motor karena mesin masih sama, juga karena bodi yang “mbebek” kata orang 😀

Terlihat 8 motor ikut menggunakan motor Honda dan 2 dari Yamaha sedang Suzuki 4 motor. Race akan di laksanakan besok hari Minggu dan sirkuit masih tetap Sentul besar minus gak di tayangin di Tv swasta.
Tapi jika di lihat dari top speednya 120-an, mekaniknya pakek apa aja ya ngakali bodinya yang krempeng itu….

Bahasa Periklanan

Dengan berkembangnya media periklanan baik cetak maupun elektronik tak pelak konsumen kini tiap hari di bombardir iklan. Entah Iklan yang menghibur, mencuci otak, garing atau malah konsumtif semua ada. Secara pendidikan dan teori semua ada pembelajarannya intinya bagaimana membuat suatu pesan atau produk ke konsumen secara target, positioning, segmentasinya pas dan mengena.

Cara penyajian kemasan pun di buat sedemikian rupa yang penting punya nilai value yang bagus di mata konsumen. Mungkin pernah mengalami saat di kecewakan dengan tampilan iklan yang menggoda misal kemasan burger sebuah produk makanan cepat saji di mana daging tebal, sayur melimpah dan roti yang besar nan menggoda, namun kenyataannya hanya dapat daging yang besarnya hanya tak sampai setengahnya saja. Atau kesal dengan iklan mie yang lengkap ada daging dan telor yang ternyata tidak ada di kemasannya 😀

Pun demikian di Iklan dunia otomotif era modern sekarang, poles segala cara pun di lakukan mulai menggunakan kalimat/kata yang provokatif, tag DNA ajang motor balap tertentu, turunan dari spek motor tertentu, iming-iming undian berhadiah, tawaran paket bonus-bonus menggoda atau iklan yang sikut kanan kiri baik secara samar atau terang-terangan. Semua demi satu jualan laku.

Bagaimana biar tidak kejebak dan kemakan iklan

• Jika barang baru cari referensi produk terdahulu atau produk sejenis lain keluaran pertama dari pabrikan tersebut kesannya gimana.
• Cari tahu pro dan cons sumber yang kredibel dari orang yang punya, komunitas atau milis grup.
• Coba langsung dan amati dengan cermat produknya detail finishing dll
• Tanyakan servis term and agreement alias pakta jual beli dan hal lain-lain seluk beluknya, jangan langsung tanda tangan.
• Teliti lihat bintang-bintang yang bertebaran dan tanyakan.
• Catat kalo perlu rekam omongan salesnya/flyer brosur biar bila ada apa-apa nanti bisa di jadikan klaim bukti, mungkin tuntutan

Toh semua pabrikan ada sisi “nakal”nya, semua punya kesempatan yang sama dan cari untung yang lebih. Jika ada dua barang otomotif salah satunya mahal dimana spek motor dan build lainnya sama, jangan dilihat mahalnya tapi merknya. Percaya atau tidak yang perusahaan jual itu bukan isi produk tapi kemasan dan merk jual. Isi dan rasa itu hanya bonus dan sifatnya perasaan dan emosi yang beli saja.

Ga percaya? belilah kripik kentang merk mahal, sebanding tidak isi dengan anginnya?